Registrace do OCRegistrace do OC PřihlášeníPřihlášení

Škoda přestala nabízet modely 4x4 u Octavie

Škoda dlouhodobě řešila velké problémy s dodávkami mezinápravových spojek Haldex, které jsou pro modely s pohonem všech kol klíčové.

Scout a všechny čtyřkolové octavie byly staženy z nabídky. "Podle mého je to kvůli nedostatku kvót na haldexy," říká Radek Donner, šéf prodeje velkého pražského dealerství škodovek NH Car. Podle něj stáhla Škodovka octavie s pohonem všech kol na začátku května. "Ty, co jsou objednané, zákazníci samozřejmě dostanou," ubezpečuje Donner. Čtyřkolky se do ceníku octavií podle něj vrátí až s novou generací modelu, která se má představit koncem letoška nebo nejpozději začátkem příštího roku.

"Objednat octavii s pohonem všech kol nejde, je to asi týden až deset dní, co zmizela z ceníku," potvrzují ve vrchlabském dealerství Havex. O stažení čtyřkolových octavií ještě nevědí ani všichni prodejci. Vzhledem k dlouhým čekacím lhůtám, které na tyto vozy byly, bude potíž sehnat aspoň nějaký skladový vůz.

octavia scout

Na infolince Škody Auto vysvětlují stažení čtyřkolových octavií z ceníků extrémními čekacími lhůtami. "Doba dodání by byla v tomto případě šest až sedm měsíců, takže je 'stop stav' na přijímání nových objednávek," popisuje operátor na infolince. A dodává, že pokud by někdo vyžadoval některé specifické prvky výbavy, mohl by na vůz čekat až osm měsíců. V tom případě by mohl nastat problém s tím, že by výroba jeho vozu přišla na řadu až v době, kdy už bude na linkách nová generace octavie.

Pohon všech kol systému Haldex, který v případě prokluzu kol přední nápravy připojuje pohon zadních kol, mají octavie v provedení kombi. A to buď v klasickém provedení, nebo ve verzi se zvýšeným podvozkem Scout. V obou případech se pohon všech kol kombinoval se silnějšími motory, a to buď s dvoulitrovým turbodieselem 2,0 anebo přeplňovaným benzinovým motorem 1,8 TSI.

Když po octavii s pohonem všech kol teď někdo zatouží, neměl by být problém sehnat ji ojetou. "Tato auta jsou vyloženě sezonní záležitostí," popisuje Filip Kučera, marketingový ředitel Auto ESA. "Pokud je takové auto za dobrou cenu, prodávají se na podzim a v zimě dobře, ale po sezoně o ně zájem klesá." Velmi podobný problém má podle Kučery i Škoda Yeti.

Dlouhé čekací lhůty na octavie a superby s pohonem všech kol trápily prodejce škodovek už od loňského roku. Situace se zhoršila začátkem letoška, kdy se čekací lhůty prodloužily až na šest měsíců. Nyní se podle Radka Donnera situace vrátila k normálu. Na Superb s pohonem všech kol, který mělo podle Donnera v NH Caru v loňském roce 40 procent prodaných vozů, se teď čeká standardní dva a tři měsíce.

Zdroj: http://auto.idnes.cz/novinky-v-nabidce-skody-octavia-s-pohonem-vsech-kol-stazena-p4q-/automoto.aspx?c=A120509_101308_automoto_fdv